


ITT Inc., a leading provider of highly engineered critical components and manufacturer of innovative technologies, today announced it has entered into a definitive agreement with Lone Star Funds to acquire SPX Flow a leading provider of highly engineered equipment and process technologies for attractive end markets including industrial, health and nutrition, for a total consideration of $4.775 billion in cash and equity.
The acquisition of SPX FLOW adds critical equipment and adjacent flow and process technologies that extend ITT’s capabilities to address complex customer challenges across growing end markets with secular trends, including industrial, chemical, energy, mining, nutrition and health and personal care. The U.S.-based company brings premier brands and longstanding blue-chip customer relationships along with deep technical expertise and best-in-class aftermarket services for pumps, valves, mixers and other flow and process solutions.
“The acquisition of SPX Flow checks all the boxes. It builds on our core strength in highly engineered components, brings adjacent technologies to the core, expands our total addressable market, it is well run and to top it off is an outstanding cultural fit. The addition of SPX Flow’s world-class, critical industrial equipment and flow technologies, including premier brands like Waukesha Cherry-Burrel, Lightnin and Bran+Luebbe, enhances our ability to address complex customer challenges at even greater scale. ITT’s playbook of differentiation in execution and innovation combined with SPX Flow’s leading brands and engineering expertise creates significant opportunity for long-term value creation. On behalf of ITT, I am truly honored to partner with SPX Flow’s talented team of approximately 3,800 employees to better serve and work hard for our customers and our shareholders,” said Luca Savi, ITT’s Chief Executive Officer and President.
“Joining ITT marks the beginning of an exciting new chapter for our company. ITT’s world-class Industrial Process businesses are a natural fit for SPX Flow’s market-leading industrial, health, and nutrition brands. By leveraging our joint global capabilities, we can provide customers with the technology, engineering and operational capabilities to create innovative solutions for their process needs, resulting in exceptional business performance,” said Marc Michael, President and CEO, SPX Flow.
The acquisition of SPX Flow represents a milestone in ITT’s 2030 vision, aligns with ITT’s overall strategy, creates value through compounding with M&A and accelerates its portfolio reshaping.
www.spxflow.com
www.itt.com

«В хорошей “разделке” решает не пик ватт, а то, как ты разложишь эти ватты по трассе». - редакционный афоризм Velo-UP.ru
Вступление
Мужская «разделка» в категории до 23 лет на шоссейном ЧМ-2025 в Кигали превратилась в соло-демонстрацию силы и пейсинга Якоба Сёдерквиста. Швед уверенно набирал преимущество на каждом отсечке 31,2-километрового маршрута и оформил титул с разницей 1:04 — редкий по меркам мировых первенств запас в U23. Нэйт Прингл (Новая Зеландия) взял серебро, а Максим Декомбль (Франция) проиграл ему всего 0,17 секунды в борьбе за второе место.
Ход гонки - от первых ориентиров до «минус минуты»
Стартовую планку задали «таймкиперы» середины пелотона: Яка Маролт (Словения) показал 42:13 при средней ~44 км/ч, затем Матэуш Гайдулевич (Польша) стал первым “из 40 минут” — 39:52. Но едва на трассу вышли фавориты, ориентиры обесценились: Джонас Уолтон (Канада) перебил польское время на 1,47 с, после чего Прингл «взорвал» финиш — 39:28 и горячее кресло. В параллель Декомбль лидировал на первом сплите, но начал «плыть» ко второй половине. И всё это — прелюдия к выступлению Сёдерквиста: на первых 11 км он был на 23 секунды быстрее всех, на втором сплите держал ≈30 секунд плюса, на третьем — +33, а на финальной подъёмной секции по брусчатке удвоил запас и выиграл свыше минуты.
Трасса в Кигали - это ступенчатый рельеф с «пилой» коротких подъёмов, булыжными секторами и резким финалом к Kigali Convention Centre: на таком профиле важно «привозить» скорость наверх и не терять сцепление/каденс на мостовой. Многие здесь «потухли» — Сёдерквист, напротив, именно на финишном подъёме сделал из отрыва разгром.
Что сказал чемпион
«Я знал, что делать и полагался на чувство, я - специалист по “разделке”, здесь всё делает пейсинг», — объяснил Сёдерквист. И добавил о давлении фаворита: «Мне нравится справляться с прессингом — это ключевой фактор успеха, если хочешь выигрывать большие гонки». (Цитаты сокращены; по Cyclingnews.)
К слову, сезон юниорского возраста он уже фактически перерос: за плечами крупная программа гонок и контракт с Lidl-Trek на 2026–2027 годы — такой день в Кигали ровно объясняет, почему топ-команда делает на него ставку заранее.
Результаты - U23, ИТТ (31,2 км)
🥇 Якоб Сёдерквист (Швеция) — чемпион мира (+1:04 к серебру)
🥈 Нэйт Прингл (Новая Зеландия) — 39:28
🥉 Максим Декомбль (Франция) — +0:00,17 к Принглу
Далее: Джонас Уолтон (Канада) с сильным финишем, Лоренцо Финн (Италия) и Каллам Торнли (Великобритания) не дотянули до темпа подиума.
Почему выиграл именно Сёдерквист - разбор Velo-UP.ru
Ступенчатый пейсинг вместо «красной зоны». Он не сжёг спички на плоских секциях, а «инвестировал» усилие в подъёмы и финишную брусчатку - отсюда ровный прирост от сплита к сплиту.
Техника на мостовой. На финальной Kimihurura многие теряли передачу и каденс; у Сёдерквиста посадка и «сглаживание» ударов позволили перевести булыжник в скорость.
Психология лидера. С первых километров — контроль графика, без «качелей». Когда ты приезжаешь к последнему отсечку с +33 с, соперники уже едут не в твоё время, а против своих ошибок.
Контекст и что дальше
U23-ИTТ в Руанде - жёсткий экзамен для «разделочников» нового поколения: высота плато, жара, брусчатка, «ступени» вместо монотонного хронометража. На таком фоне подиум Прингла с драмой 0,17 с над Декомблем - отдельная история характера. Впереди - групповая гонка U23, где профиль Кигали даст шанс и панчёрам, и стойким универсалам: следим за тем, как Сёдерквист с переводом статуса «радужки» перестроит уже командную тактику Швеции.

«Радужные полосы любят хладнокровие: сначала ритм, потом скорость». - редакционный афоризм Velo-UP.ru
Вступление
В Кигали дебютировала отдельная гонка с раздельным стартом для женщин до 23 лет - и Зои Бакстед (Великобритания) превратила премьеру в личный бенефис. На 22,6 км британка проехала за 30:56.16, выиграв титул с подавляющим преимуществом. Серебро — у Виктории Хладоновой (Словакия, +1:50), бронза — у Федерики Вентурелли (Италия, +2:11). Эти цифры подчёркивают масштаб доминирования Бакстед на высотном, «ступенчатом» маршруте столицы Руанды.
Маршрут и условия
Итэте стартовал у BK Arena и финишировал у Kigali Convention Centre. На относительно короткой дистанции 22,6 км организаторы уместили всё, за что Kigali-25 уже хвалят и боятся: высоту плато (~1 450–1 600 м), две ключевые «ступени» — Côte de Nyanza и булыжную Côte de Kimihurura — и постоянные смены ритма. Такой рисунок трассы вознаграждает технику посадки, пейсинг и «чистоту» передач, а не только ватт-пики. (Официальная страница Women U23 ITT).
Ход гонки — как Бакстед «рисовала» победу
По ходу «разделки» Бакстед была быстрейшей на всех отсечках. Уже в первой половине дистанции она вышла на референсный ход, к середине увеличила разрыв, а на финальной булыжной стенке Kimihurura спокойно довела преимущество до почти двух минут. По ходу заезда британка обошла стартовавшую раньше Юлию Копецки (Чехия) ещё до первого сплита и догнала Мари Шрайбер (Люксембург) ближе к финишу — характерный штрих её темпа и техники. (Cyclingnews, отчёт и протоколы).
Серебряный призёр Виктория Хладонова держалась вторым временем на всех контрольных точках и финишировала с 32:47.01. Федерика Вентурелли включилась на второй половине и забрала бронзу — 33:07.74. Отдельно отметим мощную попытку Фелисити Уилсон-Хаффенден (Австралия): она шла выше темпа соперниц на ранних сплитах, но потеряла секунды на финале и стала четвёртой (33:17.91, +2:21). Алёна Иванченко (Россия) показала 33:18.60 (+2:22) - долго была ориентиром в «горячем кресле».
Почему это важно
Историческая премьера. Это первый самостоятельный мировой титул U23 среди женщин в ИТТ - без наложения на элиту. Победа Бакстед в таком формате — маркер поколения и качественный ориентир для федераций. (Cyclingnews, Velo/Outside — превью и расписание).
Профиль Кигали — экзамен на пейсинг. Небольшая дистанция не равна «спринту»: высота и булыжник требуют экономной езды и стабильной мощности. Бакстед справилась эталонно — разрывы это подтверждают. (Официальная страница гонки).
Результаты - Women U23, ИТТ (22,6 км)
🥇 Зои Бакстед (Великобритания) — 30:56.16
🥈 Виктория Хладонова (Словакия) — +1:50 (32:47.01)
🥉 Федерика Вентурелли (Италия) — +2:11 (33:07.74)
4) Фелисити Уилсон-Хаффенден (Австралия) — +2:21 (33:17.91)
5) Алёна Иванченко — +2:22 (33:18.60)
Редакционный взгляд Velo-UP.ru
Чем короче «разделка», тем дороже чистота рисунка: правильная передача на гребёнке, посадка на булыжнике, своевременное переключение перед рампой. Бакстед собрала все эти пазлы без зазоров - и получила радужку с запасом. Для нового формата U23-женщины это идеальный «первый номер»: узнаваемое имя, убедительный заезд и наглядный стандарт подготовки к трассам «типа Кигали».
This isn’t my find, but what a find at a yard sale by Dr. A on Mastodon!
“Radio jack” is an old but still occasionally used term for a ¼" TS (or TRS) plug, the “big” style headphone jack, a.k.a. a “phone plug.” The plug - as perfect as it is in well-stored new-old-stock condition - isn’t particularly ephemeral, but that cardboard box label absolutely is, and holy crow what a gem! FIGHTIN’ UNCA SAM is ready to CONNECT CABLES for YOU!
Federal Telephone and Telegraph advertised heavily in old tech media, when tech media meant the latest amazing invention - RADIO! Which was amazing and did change the world. The “telephone and telegraph” in the name was absolutely legitimate, too - they got started operating telephone services in New York State, particularly but not only Buffalo.
The best sources I can find say they were bought by and absorbed into International Telephone and Telegraph, later ITT Corporation, later ITT, in the mid-1920s. ITT, of course, continues to exist as a specialty component maker for aerospace, industrial, and similar customers - not unlike what Federal was doing back in 1922.
There are more photos at the link, and yes, if this sort of thing interests you at all, it is worth the click.

Did the comm on Peacock just call Pippo a “a fine Italian,” or “a flying Italian”? Either way, he’s right (if by “fine” he means handsome, sexy, and an excellent rider).
Congratulations to fast, fast Pippo!!! <3 As the ubiquitous “they” say, a deserved win!
Life Among the Dragonflies and Damselflies - The Provincetown Independent
walk out my back door and get buzzed by a buzzy Thing. It almost gets tangled in my hair. Standing enjoying the sun and a flying insect is flying around and around me. Man it was fast. I think it was a dragonfly
sitting outside touching grass, stretching and looking at the sky a bat flew right over my head
i’m like thirty five percent happier

Shareholder activist Mrs Evelyn Y. Davis at the International Telephone and Telegram Co. Annual Stockholders meeting. 1967
Evelyn Davis was a corporate gadfly, appearing in costumes that she thought would underscore her messages to company leaders.For an ABC meeting in 1966, not long after the network’s “Batman” series premiered, Davis wore a Batman mask + sweater stating “I Was Born To Raise Hell”
I’m loving Hoole’s “acceptance speech”–total earnest cutie! And good for Del Toro for holding the maglia rosa (though I feel bad for Ayuso right now, I think).
ITT’s are way more interesting than I first thought <3